Иран затваря Ормузкия проток – петролът се насочва към $100

Решението бележи едно от най-сериозните ескалации в Близкия изток през последните години и незабавно разтърси световните енергийни пазари.

Проливът не е просто още един морски път. Приблизително една пета до една четвърт от световния петрол и около 20% от глобалния втечнен природен газ преминават ежедневно през този тесен коридор. Всяко прекъсване там предизвиква шокови вълни във веригите на доставки от Азия до Европа.

Техеран нарежда блокада

Иранският парламент обяви затварянето като „предпазна мярка за сигурност“ след удари по военни и правителствени съоръжения в цялата страна. В момента, в който напрежението ескалира, според информациите в пролива са се намирали над 750 търговски кораба, включително около 450 петролни и газови танкера.

Корабните компании бяха незабавно предупредени за екстремните рискове за сигурността. Няколко кораба започнаха да се отклоняват към неутрални води в близост до ОАЕ и Катар, докато други напълно преустановиха транзита. Застрахователите реагираха също толкова бързо. Премиите за военни рискове в Персийския залив скочиха до нива, описани от брокерите като безпрецедентни, като някои застрахователи временно се оттеглиха от предлагането на покритие.

Затварянето се прилага от Иранската революционна гвардия, която разполага бързи атакуващи лодки, противокорабни ракети и морски мини. Мярката следва учение с бойна стрелба по-рано през февруари, което много анализатори сега разглеждат като репетиция за точно този сценарий.

Реакцията на петролния пазар

Цените на суровия петрол (общо всички бенчмаркове) скочиха с около 10% веднага след новината. Анализаторите сега предупреждават, че ако блокадата продължи, цените могат да се повишат значително над $100 за барел. Фючърсите на петрола вече са се повишили с около 19% от началото на годината, подтикнати от продължаващата нестабилност в региона.

ПРОЧЕТИ ОЩЕ:

Meta и Google сключиха сделка за AI чипове за милиарди – как реагираха акциите

Проблемът за световните пазари е прост – има малко жизнеспособни алтернативи. Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства разполагат с тръбопроводи, които могат да заобиколят пролива, но заедно те могат да поемат само около 15% от нормалния обем на превозите. Това оставя значителна празнина в доставките, ако Ормуз остане блокиран.

Пазарите на втечнен природен газ са също толкова изложени на риск. Продължително прекъсване на доставките би довело до недостиг на газ, особено за азиатските вносители, които зависят в голяма степен от износа от Персийския залив.

Струпване на военноморси сили

Вашингтон отговори с увеличаване на военноморското си присъствие, разполагайки допълнителни ударни групи от самолетоносачи в Персийския залив в опит да поддържа свободата на корабоплаването. Въпреки че основните корабни пътища минават през по-дълбоки води на територията на Оман, географското положение на Иран му дава възможност да заплашва корабите с ракетни системи и асиметрични военноморски тактики.

Положението сега зависи от това дали това ще остане краткосрочно противостояние или ще се превърне в продължителна морска криза. Краткотрайно прекъсване може да поддържа пазарите нестабилни, но под контрол. Продължителна блокада обаче може да промени глобалните енергийни потоци, да натовари застрахователния и корабоплавателния сектор и да засили геополитическите разделения далеч извън региона.

Засега търговците отразяват риска в цените си – и тази рискова премия нараства с всеки изминал час.